100％資本関係があるグループ間の遠隔点呼は、既に広がりを見せている。サンワNETS（山﨑隆太社長、静岡県袋井市）は23年３月、子会社のファルマン運輸（同社長、埼玉県三好町）をホスト事業所として夜間の遠隔点呼を開始した。
　ファルマン運輸の北関東営業所（栃木県佐野市）とサンワNETS埼玉（同社長、埼玉県日高市）、トラスト物流（村田和彦社長、袋井市）、大幸運輸（五十川さゆり社長、名古屋市港区）の各本社営業所の４事業所をクライアントとして運用。更に５月には、サンワNETSの静岡（静岡市葵区）、川崎（川崎市川崎区）の両営業所と１２月に大鷹運輸（山﨑社長、東京都昭島市）昭島営業所をクライアントとして追加し、現在8事業所で遠隔点呼を行っている。
　ホスト事業所のファルマン運輸では６人の運行管理者が、毎日午後６時から翌日午前６時までの遠隔点呼を交代で担当。24年３月の実績では、乗務前後のドライバーに1300回の点呼を行った。
　当初、１カ所で複数の事業所の点呼をカバーするため、入出庫車両が同じ時間帯に重複した際に送受信をしにくく、点呼の順番を待つ時間が長くなることがあった。また、逆に事業所で遠隔点呼を必要とする時間帯が異なるなど、運用方法の整備や機器の習熟などに課題があった。
　ファルマン運輸の高瀬剛達取締役は「実証段階を含めて運用から２年が経過し、当初の課題を克服できるようになった。グループ内で点呼者の重複が避けられ、大きなメリットが出ている」と話す。
　点呼が重複し待ち時間が発生する点についても、クライアント側のパソコン（PC）を２台に増やして２画面を使った点呼体制を検討中。将来的には、要件の緩和を見据えながら自動点呼を採用するなど、より効率的で確実な点呼方法を取り入れたい考えだ。